EV Paling Berbaloi Bawah RM120K — Analisa & Cadangan
Segment EV bawah RM120,000 semakin panas di Malaysia. Setiap model datang dengan kekuatan tersendiri — ada yang menekankan prestasi, ada memfokuskan jarak perjalanan, ada pula menawarkan ekosistem jenama yang kukuh. Berikut ialah ringkasan perbandingan dan pandangan AbgNua untuk memudahkan pembaca membuat pilihan.
*DISCLAIMER - Harga yang tertera adalah berdasarkan maklumat carian semasa. Berkemungkinan besar harga tersebut berbeza pada saat anda melakukan carian terkini. Ini adalah pandangan peribadi semata-mata, dan bukan merupakan maklumat rasmi yang boleh dijadikan rujukan utama. Pandangan ini mungkin akan ada kesilapan data teknikal, kesilapan analisis ataupun maklumat yang mungkin bercanggah. Sila lakukan rujukan semula.
Perodua QV-E
RM80,000 + [9 year Battery Leasing: RM29,700] = RM109,700*
FWD Motor: 150kW (201hp), 285Nm
0-100km/h: 7.5s
Battery: 53kWh LFP
Range: 445km (NEDC) [Est 377km WLTP]
AC: 7kW
DC: 60kW
Proton e.MAS 7 Premium
RM119,800
FWD Motor: 160kW (215hp), 320Nm
0-100km/h: 7.5s
Battery: 60kWh LFP
Range: 410km WLTP
AC: 11kW
DC: 100kW
BYD Atto 2
RM100,000
FWD Motor 130kW (174hp), 290Nm
0-100km/h: 7.9s
Battery: 51kWh LFP
Range: 410km (NEDC) [Est 340km WLTP)
AC: 7kW
DC: 82kW
BYD Seal 6 Premium
RM115,000
RWD Motor: 160kW (215hp), 330Nm
0-100km/h: 7.5s
Battery: 57kWh LFP
Range: 485km (NEDC) [Est 410km WLTP]
AC: 7kW
DC: 100kW
Chery Omoda E5
RM103,818
FWD Motor: 150kW (201hp), 340Nm
0-100km/h: 7.2s
Battery: 61kWh LFP
Range: 430km (WLTP)
AC: 10kW
DC: 80kW
MG4 LUX
RM103,999
RWD Motor: 125kW (167hp), 250Nm
0-100km/h: 7.5s
Battery: 51kWh NMC
Range: 435km (WLTP)
AC: 11kW
DC: 135kW
| Model | Harga | Motor / Kuasa | Bateri | Range (Anggaran WLTP) | AC / DC | Catatan Ringkas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Perodua QV-E | RM109,700 (termasuk sewa bateri) | 150kW / 201hp | 53kWh LFP | 377km | 7kW / 60kW | Value tinggi, tapi sewa bateri faktor besar |
| Proton e.MAS 7 Premium | RM119,800 | 160kW / 215hp | 60kWh LFP | 410km | 11kW / 100kW | All-rounder, charging terbaik |
| BYD Atto 2 | RM100,000 | 130kW / 174hp | 51kWh LFP | 340km | 7kW / 82kW | Harga menarik, range paling rendah |
| BYD Seal 6 Premium | RM115,000 | 160kW / 215hp | 57kWh LFP | 410km | 7kW / 100kW | Sedan RWD yang stabil dan premium |
| Chery Omoda E5 | RM103,818 | 150kW / 201hp | 61kWh LFP | 430km | 10kW / 80kW | Range & harga terbaik, interior moden |
| MG4 LUX | RM103,999 | 125kW / 167hp | 51kWh NMC | 435km | 11kW / 135kW | DC paling laju, handling RWD terbaik |
A. Ketahanan Bateri (LFP vs NMC)
-
LFP = tahan lama, suhu stabil, sesuai cuaca Malaysia.
Banyak jenama pilih LFP sekarang. -
MG4 sahaja NMC, beri prestasi lebih baik dan range tinggi dengan saiz bateri kecil — tapi potensi degradasi lebih cepat jika sering cas cepat.
Pemenang: Semua model LFP (Proton, Chery, BYD, Perodua)
Peringatan: MG4 masih selamat, cuma lebih sensitif pada haba.
B. Charging Speed
-
DC Tercantik: MG4 (135kW)
-
Kedua terbaik: Proton e.MAS 7 & Seal 6 (100kW)
-
AC Terbaik: Proton & MG4 (11kW)
Kalau rumah AJ ada 11kW wallbox, Proton & MG4 lebih menjimatkan masa cas.
C. Prestasi & Pemanduan
-
Semua berada sekitar 7.2–7.9s (0-100 km/h) — sangat dekat.
-
RWD = pemanduan lebih natural: MG4 & BYD Seal 6.
-
FWD = lebih mesra pemandu biasa: Perodua, Proton, Chery, Atto 2.
Paling seronok dipandu:
-
MG4 (handling)
-
Seal 6 (keselesaan + RWD)
D. Cost Ownership (Kos pemilikan jangka panjang) **
Perodua QV-E
Harga sangat menarik, tapi kos sewa bateri 9 tahun (RM29,700) menjadikan dia hampir sama atau lebih mahal daripada pesaing.
Kelebihan: risiko bateri rendah, sebab ada pelan perlindungan.
Model lain (tanpa sewa bateri)
Kos lebih seragam, bergantung kepada:
-
degradasi bateri
-
servis minimal EV
-
jaminan 8 tahun bateri (kebanyakan model)
Dalam konteks kos jangka masa panjang, Omoda E5 & MG4 lebih baik kerana:
-
harga lebih rendah
-
teknologi bateri + cas bagus
-
range seimbang
E. Range Paling Realistik (WLTP)
-
Chery Omoda E5 – 430km
-
MG4 – 435km
-
Proton e.MAS 7 – 410km
-
BYD Seal 6 – 410km
-
Perodua QV-E – 377km
-
BYD Atto 2 – 340km
Kalau perjalanan jauh penting, Atto 2 bukan pilihan utama.
3. Ranking — “Pilihan Peribadi AbgNua” (Bawah RM120K)
1. Chery Omoda E5 — Pilihan Seimbang Terbaik
Kenapa?
-
Range WLTP tinggi (430km)
-
Motor kuat (201hp)
-
Harga paling masuk akal
-
AC 10kW (baik)
-
Spec lengkap untuk penggunaan harian & perjalanan jauh
Nilai untuk ringgit paling mantap.
2. Proton e.MAS 7 Premium — All-Rounder Paling matang
Kenapa?
-
AC & DC charging terbaik (11kW / 100kW)
-
Kuasa tertinggi
-
Reka bentuk moden
-
410km WLTP cukup baik
-
Ekosistem servis Proton yang kuat
Untuk pengguna yang mahu tiada kompromi dari segi spec & kemudahan.
3. MG4 LUX — EV paling seronok dipandu
Kenapa?
-
RWD, handling paling sedap
-
DC paling laju (135kW)
-
435km WLTP
-
Harga RM103k sangat kompetitif
Sesuai untuk pemandu yang suka “driving feel” berbanding praktikaliti maksimum.
4. BYD Seal 6 Premium
Sedan RWD yang premium, lancar, dan kukuh di highway.
Range setanding Omoda & Proton.
5. Perodua QV-E
Sangat value dengan harga asas rendah, tapi kos sewa bateri buat ia kurang menarik berbanding model lain.
Namun, sesuai untuk yang mahu risiko minimum pada bateri jangka panjang.
6. BYD Atto 2
Murah, mudah, praktikal.
Tapi range WLTP 340km menjadikannya paling rendah dalam senarai.
Kesimpulan
Akhirnya, memilih EV bukan hanya tentang kuasa atau jarak, tetapi tentang kecukupan dan keperluan sebenar.
Dalam hidup pun sama — bukan semua yang paling mahal itu terbaik, bukan semua yang paling laju itu diberkati. Kadang-kadang yang paling tenang, sederhana dan memadai… itulah yang paling mendatangkan manfaat.
Kereta boleh bawa kita ke destinasi dunia.
Tapi usaha, kesabaran dan ketakwaan… itulah yang membawa kita ke destinasi akhirat.
Pilihlah yang terbaik mengikut kemampuan, bukan kemahuan, kerana setiap rezeki yang bersih dan dijaga akan membawa keberkatan dalam hidup kita.
#EVMalaysia #EVBajet #KeretaElektrik #PanduanEV #AutomotifMY #PilihanBijak #BlogAutomotifMalaysia #TarbiahAutomotif #MalaysiaMajuEV





